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Seis ministros sírios vieram para Beirute com um programa muito além do investimento. O trânsito de camiões, portos e caminhos-de-ferro em Trípoli, aeroporto de René Moawad, petróleo iraquiano, gás jordaniano, electricidade e quarenta acordos a rever delineiam a estratégia de Damasco para reconstruir o seu acesso económico ao Mediterrâneo através do Líbano.

O aperto de mão invisível entre Donald Trump e Nawaf Salam em Nova York alimentou especulação. Mas os verdadeiros riscos vão além do protocolo: de Salam a Haia, as armas Hezbollah, a pressão sobre Beirute, o apoio dos EUA ao exército e as negociações com Israel estruturam agora a relação entre Washington e o Líbano.

A União Europeia lançou 505 milhões de euros para o Líbano em 2026-2027 para apoiar os serviços públicos, as reformas, a segurança e a recuperação.

O tráfego do aeroporto de Beirute atingiu 3,58 milhões de passageiros entre janeiro e agosto de 2026, uma queda de 24,17 por cento ao longo de um ano. Agosto, no entanto, mostrou uma recuperação de 15,78 % em comparação com julho. Esta recuperação de verão permanece insuficiente para retornar aos níveis de assistência registrados em 2025.

Tudo começa quando Anne, a narradora, quebra um espelho por engano e alguém prevê sete anos de desgraça. Observando que a história está acelerando, ela escreve em tempo real uma crônica que vai do fogo de Notre Dame ao mandato atual de Trump, através de Gaza e dos Jogos Olímpicos. Chronicle digitalizado por sua estadia no Líbano [...]

Relatórios de campo sugerem sinais de uma expansão geográfica das operações israelenses para Mansuri, Rihan e Bekaa Ocidental. No entanto, nenhuma ofensiva prolongada é confirmada. Os bombardeamentos, a destruição e os movimentos militares continuam a preocupar-se, com consequências potenciais para os habitantes, o exército libanês e as negociações em curso.

Joseph Aoun exigiu o acordo dos dez membros do Conselho Supremo do Judiciário antes de assinar as nomeações judiciais. Após fortes diferenças entre altos funcionários, uma reunião organizada por Adel Nassar permitiu um compromisso. Neste texto participam dezenas de juízes, que foi finalmente aprovado por unanimidade pelo Conselho.

Joseph Aoun e Nawaf Salam teriam reservas em relação a vários ministros, mas a remodelação mencionada após o voto de confiança está se afastando. Entre o equilíbrio político, a defesa de Joe Saddi e as restrições constitucionais, substituindo alguns ministros correriam o risco de reabrir todas as negociações governamentais, enquanto as crises externas e sociais já se acumulam.

Dez países europeus estariam dispostos a participar num acordo internacional após a Final, mas nenhuma fórmula ainda está acordada. O mandato, o comando, o financiamento e as regras de envolvimento permanecem por definir. Beirute está acelerando as consultas para evitar um vazio de segurança no sul do Líbano e, ao mesmo tempo, construir a capacidade do exército libanês no terreno.

Washington está a intensificar a sua pressão sobre Beirute sobre o monopólio das armas, o destacamento do exército e as negociações com Israel. Está prevista uma oitava reunião sem um calendário final. Entre as demandas americanas, as demandas libanesas de retirada de Israel e a assistência internacional, a próxima reunião diplomática poderia testar a credibilidade do processo regional.

A Comissão Especial de Investigação do Banco do Líbano solicitou aos bancos e instituições financeiras que procurassem e transmitissem informações sobre contas, transacções, cofres e relações financeiras de onze pessoas e duas empresas. Datado de 21 de setembro de 2026, o correio é baseado em uma decisão tomada em 18 de setembro e estabelece estabelecimentos um período de uma semana. Riad Salamé, Raja Salamé, Marianne Hoayek, Samir Hanna, Hassan Moukalled e CTEX estão na lista.

O aumento do combustível revela o custo oculto do défice de electricidade libanês. Na ausência de produção pública suficiente, as famílias e as empresas também financiam eletricidade do Líbano e geradores privados mais caros. Esta duplicação aumenta as importações de combustível, pesa as moedas e transforma cada falha pública numa factura nacional adicional.

O Líbano está a preparar-se para o tratamento das perdas bancárias e para o retorno dos depósitos, mas a questão decisiva permanece: quem vai pagar? Acionistas bancários, Banco do Líbano, Estado ou depositantes terão de absorver perdas de acordo com uma hierarquia ainda disputada. A sua escolha determinará o verdadeiro custo da reestruturação financeira libanesa.

Líbano está reivindicando mais de US $ 1,3 bilhões de operadores de carreira através de 1.509 ordens de recuperação. Mas nenhum pagamento ainda foi recebido. Os operadores agora desafiam os cálculos perante os tribunais, tornando a validade jurídica das reivindicações a verdadeira questão do registro ambiental nacional.